タイ航空での帰国は約1年振り。
備忘録兼ね、シェアさせて頂けそうな情報をアップしてみました。(5月中旬搭乗時分)
搭乗フライト
BKK 13.00 TG660 HND 21.10
HND 10.35 TG683 BKK 15.05
価格Yen81,920
Trip.comでの発券・座席指定
今回はトリップドットコムで発券。他所のサイトより5,000円ほど安かったので。
Trip.comはサイトの使い勝手も悪くなく、これまでストレスなく頻繁に利用してきましたが、今回は少し勝手が違いました。
1.正式な発券は96時間後
これまでTG便以外では、支払完了後、即Eticketが送信されてきましたが今回は以下連絡が。。
結局問題なくチケット送信されてきましたが、それまで大丈夫かと心配させられました。
2.トリップドットコムサイトでの座席指定は有料
絶対通路側派なのですが、トリップドットコムサイトでの座席指定は有料扱い。しかも5千円程のシートと、こちらは500円程でしたが中央席のみ。ほぼ満席なのかと事前座席指定は一旦諦め。
3.TGサイトでの事前座席指定も不可
3日後にトリップドットコムよりE ticketを入手。TGサイトにて事前座席指定すべく、試してみましたが以下表示が。何時繋がるかわからない電話をする気にはとてもなれず。これもディスカウントチケットの宿命かと前日オンラインチェックイン時の座席指定に賭ける事に。
4.LINE TG公式アカウントより座席指定可能でした!
事前座席指定の件、その後ネットで検索してみましたが、LINE経由で可能との情報あり。
以下要領で、無償で通路側席がとれました!(^^)!
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ラインでTG便の公式アカウントを検索
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チャットで座席指定をリクエストした折の返信。
該当項目を返信すると、以下シートマップが送信されてきました。
希望するシートを返信し指定完了!
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シートアップ バンコク→羽田
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シートマップ 羽田→バンコク
スワンナブーム空港 新サテライトでの失敗談
ANA SFCカードあり、出発前ラウンジでゆっくりと早めに空港に到着。出発は今回初めての新サテライトより。
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窓だらけの新ターミナル行き車両はドイツ製
TGラウンジは既にあるであろうと確かめず出向いたものの、未だ完成していない事発覚。
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なかなか立派な新ターミナル
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おそらく上層階がラウンジ建設予定場所。
結局ラウンジ利用の為、旧ターミナルへ戻る事にしましたが、搭乗階より到着階へは戻れない造りになっており、空港スタッフさんにサポートして頂くはめに。苦労しました(-_-;)
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無事ラウンジ!(^^)!
マイルの積算
往復便共々Wクラス。タイエアのロイヤルオーキッドクラブへは積算対象クラスの様ですが、ANAへの積算は不可でした。
その他備忘録
・直前の発券でLCC便との値差が2万円程度。羽田発着且つ行きも帰りもパタヤまでバス利用可な時間帯。LCCと片道1万円程度の差であればアリが率直なところ。そしてやはり昼便は体が楽。
・スワンナブーム空港 :スタアラゴールド会員のチェックインカウンターはAゾーンでなくなっていた。
・今回利用便のシートは3月利用のエアジャパン便の方が広く快適に感じた。
・羽田のチェックイン受付開始は2時間半とのTGサイト情報であったがそれより大分前にオープンしていた。
・ロイヤルシルクラウンジの料理はかなりレベルアップした印象。経営改善の証か。
・羽田のANAラウンジは変わらず炭水化物品のオンパレード。
・品揃えが一層増えた印象の羽田ANA Duty Free shopは109番搭乗口前。免税とカード利用で20%引きは大きい。
・フライト関連情報
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・パタヤ生活関連情報
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・パタヤ不動産関連情報
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